瀏覽次數(shù):148 次 更新時(shí)間:2020-06-10
往復(fù)泵由于結(jié)構(gòu)與工作特點(diǎn)必然產(chǎn)生流量和壓力的脈動(dòng),從而降低了泵的吸人性能、縮短泵和管路的使用壽命,特別是在排出管路的管徑較小、管路較長(zhǎng)、系統(tǒng)中沒(méi)有足夠大的背壓時(shí),可能因慣性水頭過(guò)大而沖開(kāi)泵閥造成實(shí)際流量大于理論流量的“過(guò)流量現(xiàn)象”。因此,為了改善往復(fù)泵的工作條件,盡可能減少不穩(wěn)定現(xiàn)象對(duì)往復(fù)泵工作的影響,通常采用在泵上裝置空氣室的辦法來(lái)減少流量和壓力的脈動(dòng)。
空氣室應(yīng)盡可能安裝在靠近泵的進(jìn)出口管路處或液力端上,裝在靠近進(jìn)口的稱吸人空氣室,裝在出口的稱為排出空氣室。
空氣室分為常壓式和預(yù)壓式兩種.常壓空氣室是在密閉容器中充常壓空氣,預(yù)壓空氣室是在密閉容器中加一彈性元件(如橡膠囊),其內(nèi)充有壓縮空氣。
①排出空氣室,空氣室內(nèi)有一定體積的氣體,當(dāng)往復(fù)泵的瞬時(shí)流量大于平均流量時(shí),排出管路內(nèi)的阻力增加,泵內(nèi)壓力上升,空氣室內(nèi)的氣體被壓縮,從而儲(chǔ)存了一部分液體,這就減少了在排出管路中的流量。同樣,當(dāng)泵的瞬時(shí)流量小于平均流量時(shí),管路內(nèi)的阻力也相應(yīng)減少,泵內(nèi)壓力下降,這時(shí)空氣室內(nèi)氣體就膨脹,把儲(chǔ)存的一部分液體排到管路中去,增加了管路中的流量,從而減少了管路中流量和壓力的脈動(dòng)。因此,在整個(gè)工作過(guò)程中雖然活塞排出的高壓往復(fù)泵流量按正弦規(guī)律變化,但是在空氣室的作用下排出管路中的流量仍較均勻。從上述分析可知,在工作過(guò)程中空氣室中氣體的體積是變化的,因此,壓力也是變化的,管路中的流量不可能是絕對(duì)均勻,如果把排出空氣室做得足夠大,則空氣室中氣體體積的變化就相對(duì)減少,可使流量脈動(dòng)或壓力脈動(dòng)降低到允許的范圍以內(nèi)。
最早采用的空氣室是立式厚壁圓筒,在工作前容器中充以常壓空氣,在泵工作時(shí),空氣室內(nèi)液面隨液缸體內(nèi)的壓力變化而變化,這樣可以減少排出管路中流量的脈動(dòng)。但是這種結(jié)構(gòu)體積龐大,并且被壓縮了的空氣容積過(guò)小,如在lOMPa時(shí),壓縮空氣的容積只占空氣室容積的1%。此外,由于液體與空氣室內(nèi)的氣體直接相接觸,氣體在高壓下易溶于液體中|而被不斷帶出,在連續(xù)工作時(shí),空氣室中氣體的量會(huì)逐漸減少,甚至?xí)タ諝馐业淖饔?,為了減小空氣室的體積,提高其工作效能和可靠性,近年來(lái)普遍采用隔膜式預(yù)壓空氣室。
采用預(yù)壓空氣室后,由于空氣室中充入一定壓力的氣體,從而就可以減少進(jìn)出空氣室的液體量,預(yù)壓空氣室中一般充空氣,但對(duì)于易燃、易爆的液體應(yīng)充惰性氣體。因此,在同樣工作條件下可以減小空氣室的容積、減輕重量。目前應(yīng)用較多的有兩種形式。
a.球形空氣室,它由殼體1、穩(wěn)定片2、氣囊3、頂蓋4、壓力表5。
充氣閥6等主要零件組成。殼體下部與排出管路相連,上部通過(guò)充氣閥充氣,壓力表指示氣囊中的壓力,工作時(shí)隨著排出壓力的變化,氣囊上下移動(dòng),起到減小排出管路中流量脈動(dòng)的作用。
這種空氣室的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形尺寸小、緩沖量較大、檢査和更換方便,但由于氣囊變形,容易產(chǎn)生疲勞破壞,所以對(duì)其材料及制造工藝的要求較高,這種球形空氣室的結(jié)構(gòu)在石油礦場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用。
b.筒式預(yù)壓空氣室由于球形空氣室氣囊的材料容易因變形而產(chǎn)生疲勞破壞,壽命較短,所以在石油礦場(chǎng)的鉆井泵上采用多筒式預(yù)壓空氣室,當(dāng)某一個(gè)空氣室失效時(shí),其他空氣室仍可繼續(xù)起作用。三筒式預(yù)壓空氣室,每個(gè)空氣室的殼體1內(nèi)裝有帶孔襯管2,外面套上皮囊3,在殼體與皮囊間充人壓縮氣體。當(dāng)泵工作時(shí)液體經(jīng)襯管諸孔將皮囊脹開(kāi),使空氣室內(nèi)的空氣進(jìn)一步壓縮,而停泵時(shí)氣體壓力把皮囊與襯管間的液體排出,皮囊收縮到襯管外壁上。這種空氣室的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,當(dāng)某個(gè)空氣室失效時(shí)其他空氣室仍可繼續(xù)使用。但是在拆卸時(shí)需要提出較重的外殼,且皮囊容易被擠人襯管的小孔中。
②吸入空氣室為了減少在吸人過(guò)程中由于慣性水頭所造成的活塞表面的壓力降低,在吸入管路上靠近泵的進(jìn)口處裝置空氣室,空氣室把吸人管路分成兩段,空氣室前的一段較低,而從空氣室到泵進(jìn)口的一段較短。在吸人過(guò)程中,隨著流量增加,吸人管路中的阻力也增加,這時(shí)液缸體內(nèi)的真空值也隨之增大,當(dāng)空氣室中的真空值低于液缸體中的真空值時(shí),也即空氣室的壓力高于液缸體中的壓力時(shí),空氣室中的氣體膨脹,把空氣室中的一部分液體排到液缸體中,從而減小了吸人管路中的流量。
當(dāng)泵的吸人量減少時(shí)或者在排出過(guò)程時(shí),由于空氣室中的真空值增大,在這一真空值的作用下,液體沿吸人管路進(jìn)人空氣室中。
空氣室在儲(chǔ)存和排出液體的過(guò)程中,氣體的體積要發(fā)生變化,空氣室中的真空值也隨著發(fā)生變化,吸人管路中的流量也不會(huì)絕對(duì)均勻。把吸人空氣室做得足夠大時(shí),空氣室中氣體體積的變化相對(duì)減小,真空值的變化也可以減小,使吸人管路中液體的流動(dòng)趨于均勻。
最簡(jiǎn)單的吸人空氣室是一個(gè)空筒或空腔,里面是常壓氣體。若泵的吸入采用自然灌注的情況時(shí),由于空氣室內(nèi)具有較高的壓力,空氣室的一部分容積被液體所占據(jù),氣體所占的容積減少,這樣若采用上述常壓吸人空氣室就往往不能有效地起到緩沖作用,這種情況可采用預(yù)壓吸人空氣室,在泵工作之前先從充氣閥1充人氣體,通過(guò)觀察孔2可以看到橡膠隔膜4的工作情況,消振板3由樹脂做成,板上有許多小孔,為了使結(jié)構(gòu)緊湊可以把空氣室直接裝在泵體下面。此外,還有用帶有彈簧的隔膜式預(yù)壓吸人空氣室。a